Vad är agm teknologi på bilbatterier

Batteriet kan lätt väga mer än 20 kg, och ett ordentligt handtag gör det lättare att transportera och installera. Viktiga specifikationer för att förstå batteriets prestanda är inte så komplicerade, det finns två huvudfakta som kan spåras: ampere vid kallstart och batterikapacitet. Kallstartstr xnxm kallstartstr xnxm är vanligtvis en förkortad cca kall veva Amp amp och hänvisar till hur mycket batteri Ampere kan leverera för att starta bilen.

Det är viktigt att batteriet du köper uppfyller kraven för Ampere-fordonet för att starta motorn. En högre siffra betyder en högre startkraft. CCA är testad vid xnumx C, och därmed kan du vara säker på att batteriet tål kallt väder. Om du bor i ett mycket kallt klimat där temperaturen ofta kan sjunka mycket Under, kan du få ett batteri som har en högre CCA än bilens minimikrav. Kapacitet en annan viktig specifikation att kontrollera är batterikapaciteten, som mäts i timmar av ampere.

Om CCA anger den ursprungliga effekten, säkerställer kapaciteten att bilen kan fortsätta under lång tid. Du kan behöva kompromissa mellan de två, och en imponerande siffra garanterar inte att den andra siffran är lika bra. Detta blir ännu viktigare om du vanligtvis går ganska korta sträckor, eftersom det inte ger dig mycket chans att starta om.

Dessutom lider alla batterier av en minskning av kapaciteten över tiden. Efter flera misslyckade djupa urladdningar kan du förlora ungefär en fjärdedel av vad som ursprungligen lovades i specifikationerna. Slutligen bör du komma ihåg att siffrorna i specifikationerna erhölls i laboratorietester under optimala förhållanden, vilket kan skilja sig från verkligheten.

Till exempel ökar höga temperaturer batterikapaciteten, men förkortar dess livslängd. Kallt väder har motsatt effekt. Om du har en budget, investera i en högre AH-siffra om batteridimensionerna är lämpliga för din bils plats. Andra specifikationer, för att undvika elektriska olyckor måste batterierna och alla dess komponenter ha samma spänning. Det är inte svårt att få eftersom nästan alla bilar för närvarande har 12V.

Men veteranbilar kan ha ETT 6V-system och lastbilar kan ha en 24V. Ett enkelt tips är att leta efter samma spänning som ditt nuvarande batteri. Vissa batterier har också en reservkapacitet som anges i deras specifikationer. Detta indikerar hur länge batteriet varar om fordonets laddningssystem misslyckas eller efter att du har glömt att stänga av lamporna. Du kan förvänta dig cirka 30 minuter från billigare batterier, men de bästa kan ta mer än två timmar.

Således batterilivslängd de första stegen för att hitta det perfekta batteriet är att kontrollera dimensioner, CCA, kapacitet, spänning och polposition. En annan viktig aspekt är ett långt liv, men det är svårare att bedöma. Som vi nämnde tidigare kan du förvänta dig fyra till sex år eller mer från ditt köp om allt går bra. Detta är en av de vanligaste orsakerna till att batteriet ger upp i förtid, eftersom plattorna kan försvagas eller skadas.

En annan bonus är tekniken som minimerar sedimentbildning. Beläggningen på plattorna gör att batteriet accelererar snabbare, vilket minskar livslängden. Mer exklusiva batterier använder olika innovationer för att hålla disken ren, vilket ger en längre livslängd. Håll dig till respektabla tillverkare och batterimodeller med höga betyg. Det betyder att du kan tro att batteriet också fungerar i verkligheten, inte bara på papper.

AGM, eller Absorbent Glass Mat, är en teknologi som har blivit allt populärare de senaste åren.

Bra tillverkare har vanligtvis också en hög kvalitet på kundservice, och de respekterar garantin. En längre garanti är en annan indikator på bättre kvalitet. Sådana batterier kommer sannolikt att behålla spänningen i flera år längre än billigare alternativ. Slutligen kommer dina körbehov också att påverka prestanda. Om du kör i extremt höga eller låga temperaturer, ofta går korta sträckor som förhindrar ett korrekt laddat batteri eller använder mycket elektronik är det viktigt att du väljer ett batteri som är utformat för sådana uppgifter.

Det är här saker kan bli förvirrande, men följande två avsnitt hjälper dig att välja rätt. De vanligaste typerna av bilbatteri. Det är bra att ta reda på fakta om de olika typerna av batteri som finns tillgängliga för att välja rätt från alla modeller. De två vanligaste typerna på marknaden är de mer traditionella, icke-tekniska blybatterierna och de mer exklusiva batterierna med absorberad glasfibermatta.

Men då är vi bara lite prissatta på ytan av alla tillgängliga typer. I de följande två avsnitten kommer vi att förklara skillnaderna mellan de mest populära batterimetoderna och hur detta relaterar till deras prestanda. Vi försökte hålla denna information så kort och koncis som möjligt, för det är ganska mycket om du ska köpa ett bilbatteri för första gången. Om du tycker att de tekniska detaljerna är mer tråkiga än en kall vinternatt kan du bara hoppa över de två följande avsnitten och hoppa direkt till underhållstips och tricks.

Men om du inte kan återhämta dig förrän du får reda på vad som finns under locken och ventilerna, bör du definitivt fortsätta läsa. Först och främst kan batteriet klassificeras enligt dess funktion. Här kan vi skilja mellan två huvudgrupper. Flytande, batterifylld SLI-start, belysning, tändning är den vanligaste typen. De förser bilen med mycket kraft för att starta motorn och slå på lamporna och annan elektronik.

Men de kan bara utstråla kraft i korta sprintar; Därefter är det bilgeneratorn som fångar arbetet. SLA-batterier har också mycket korta laddningscykler. Djupcykelbatterier kan hantera djupa urladdningar och långsamt utstråla ström, vilket ger en konstant strömförsörjning i flera timmar. De kan också hantera ett stort antal laddningscykler och används inte bara i bilar utan även i andra fordon.

Om du gillar camping är ett djupt cykelbatteri ett måste eftersom det kan stödja nödvändiga apparater med ström. För närvarande finns det också hybrid-eller dubbla batterier som fungerar för båda ändamålen. Ett annat sätt att gruppera batterier är enligt vilken teknik som används. Konstruktionen och materialet som används påverkar direkt hållbarheten och hur lämpliga batterier är för vissa typer av fordon.

Blybatterier finns vanligtvis i fordon. De använder en kemisk blysyrareaktion för att skapa den elektriska ström som behövs för att starta bilen. Blybatterierna har vanligtvis 6 celler, och varje cell består av en positiv och negativ platt uppsättning. Den positiva plattan är belagd med en blydioxidpasta, som utlöser reaktionen. Båda plattorna reduceras i elektrolyten, som består av destillerat vatten och svavelsyra.

Ett isolerande material som kallas en separator hindrar plattorna från att röra varandra, men elektrolyten och jonerna kan röra sig fritt. När batteriet tar emot en laddning utlöses en kemisk reaktion och ström produceras. Varje cell kan producera cirka 2 V, och därför utgör sex celler tillsammans ett traditionellt 12 V-batteri. NiMH nickel-metall hybridbatterier används oftast i hybridfordon.

Här består den negativa elektroden av en vätelegering, och den positiva elektroden är nickeloxidhydroxid.

AGM står för Absorbent Glass Material och är ett slutet underhållsfritt batteri med en fin glasfibermatta mellan blyplattorna som all vätska, både syran och elektrolyten är bunden i.

Fördelarna med dessa batterier är att de laddas mycket snabbare, men de laddas också snabbt om de inte används regelbundet. Litiumjonbatteri litiumjon används i elbilar och har också blivit vanligare i hybrider. Den positiva elektroden är vanligtvis gjord av metalloxid, medan den negativa är vanligtvis grafit. Elektrolyten är en lösning av litiumsalt. Litiumjonbatterier är lättare än andra typer och kan innehålla märkbart mer energi.

Men de har också en kortare livslängd och kan orsaka skador vid låga temperaturer. De är också mycket dyra. Men eftersom tekniken fortsätter att utvecklas och bli billigare förväntas Li-Jon-batterier helt ersätta NiMH-batterier i framtiden. Läs mer om blybatterier, eftersom bly med blysyra fortfarande dominerar bilbatterier, och alla våra fem rekommendationer är av dessa typer, är det värt att utforska hur dessa batterier kan separeras ytterligare.

De flesta blybatterier är SLA-typ och till och med underhållsfria. Men i början krävde denna typ av batteri föraren att fylla på destillerat vatten regelbundet efter cirka två till fyra veckor eftersom elektrolytlösningen hade avdunstat. Även om de är mindre populära, kan sådana batterier fortfarande hittas, och de kallas ofta översvämmade eller våta celler.

De måste också justera ibland för att se till att varje cell är jämnt laddad. För närvarande är de flesta blybatterier förseglade och har en tryckutjämningsventil. Kort sagt, de är utformade för att bibehålla vätska under hela batteriets livslängd och behöver inte regelbundet underhåll. Detta minimerar också risken för syrautsläpp eller läckage.

Men om batteriet får problem måste du byta ut det eftersom du inte kan ta bort locket. Våta celler är de billigaste. Men de flesta moderna förare föredrar att betala lite mer för tjänsten-utan det förseglade alternativet. Men våta cellbatterier kan ha sina fördelar i varma klimat, där förmågan att regelbundet fylla på vatten som avdunstar kan öka batteriets livslängd.

Traditionella batterier, å andra sidan, traditionella batterier är vad de låter som - gamla ärliga batterier som har använts i årtionden. De är vanligtvis utformade med en öppen cell där elektrolyten är fritt flytande. Detta innebär att de kräver regelbunden övervakning och fyllning av destillerat vatten för att fungera korrekt. Det bör också sägas att det finns tekniska batterier av denna typ som dominerar marknaden.

En av fördelarna med traditionella batterier är att de ofta är billigare än AGM-batterier. Men det finns en krok. De har i allmänhet en kortare livslängd och sulfat är lättare än ett modernare AGM-batteri, vilket kan kräva mer underhåll och mer på lång sikt.Prestationsjämförelse nu när vi har en grundläggande förståelse för både AGM och traditionella batterier, låt oss jämföra deras prestanda i praktiken.

Initial effekt och CCA-värde en viktig faktor att tänka på är hur bra batterierna fungerar vid kalla temperaturer. Om du bor i ett område med det kalla vädret som vi har i Sverige kan det vara mycket viktigt att ditt batteri har tillräckligt med startkraft för att pålitligt starta din bil på vintern. Det finns en fördel med AGM här, och de kan också installeras på äldre bilar för att få bättre prestanda.

De kan hålla längre än traditionella batterier med rätt skötsel, men om de försummas kan AGM-batteriet också förstöras. Å andra sidan är det lättare att förstöra traditionella batterier, så att investera i AGM lönar sig vanligtvis. Det kan vara värt att köpa en bra laddare från kända butiker som Biltema, Mekonomen, Jula eller Okq8 för att förlänga batteriets livslängd. Pris och värde över tid, när det gäller pris, traditionella batterier är billigare än AGM batterier vid tidpunkten för köpet.

Men innan du drar in ett lägre pris, överväga kostnaden över tiden. Som jag nämnde tidigare kan AGM-batterier ha en längre livslängd och kräva mindre underhåll. Detta innebär att även om de initialt är dyrare kan de vara mer ekonomiska på lång sikt. Underhåll och underhåll för att förlänga batteriets livslängd, oavsett om det är AGM eller traditionellt, kräver lite hjälp.

Här är några tips: Ladda batteriet regelbundet: låter dig inte använda batteriet under längre perioder, kan förkorta dess livslängd. Var noga med att ladda den regelbundet, speciellt om den sällan används, till exempel om du bara kör korta sträckor med bil. Håll ett öga på vattennivån för traditionella batterier: om du använder ett traditionellt batteri, se till att du har tillräckligt med destillerat vatten i cellerna.

Håll alltid nivån ovanför toppen av plattorna. Detta gäller inte Underhållsbatterier. Undvik överbelastning och urladdning: överbelastning och djup urladdning kan skada batteriet.

Använd en batteriladdare eller en laddare avsedd för batteritypen och följ tillverkarens rekommendationer, se exempel på en bra laddare här. Miljöpåverkan nu när vi har täckt produktivitet och underhåll, låt oss titta på miljöaspekterna. Hur påverkar AGM-batterier och traditionella batterier vår planet? Tvådimensionella batterier har en fördel när det gäller miljövänlighet.

Deras förseglade design minskar risken för elektrolytförlust och läckage, vilket kan vara skadligt för mark och vatten om det inte behandlas ordentligt.